聚合物改性沥青 (PMB)

 

通过聚合物添加剂增强的PMB表现出优越的性能,如更好的弹性、抗车辙和抗裂性,以及更高的耐久性。它广泛用于高应力道路应用和专门的路面设计。

 

  • 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯 (SBS) 改性沥青:增强了弹性、耐用性和抗裂性,适用于高应力道路和极端气候条件。
  • 乙烯-醋酸乙烯 (EVA) 改性沥青:提高了加工性、灵活性和附着力,常用于温拌沥青和路面覆盖。
  • 热塑性聚烯烃 (TPO) 改性沥青:具备优异的耐候性、抗紫外线和疲劳性能,适用于屋顶防水系统。

 

应用领域

  • 道路建设:PMB 广泛用于高速公路、城市道路和机场跑道的沥青混合料中作为高性能粘合剂。
  • 沥青路面:常用于热拌沥青 (HMA) 的生产,用于铺设道路、停车场和车道。
  • 重交通区域:由于其卓越的抗车辙、疲劳开裂和变形能力,PMB 更适合交通繁忙和高温地区的道路。
  • 极端条件:PMB 被用于极端气候条件的区域,如高温、冻融循环和强降雨,提供更高的耐久性。
  • 高应力应用:用于桥梁甲板、交叉路口和环形交叉路口等需要较高抗车辙和疲劳性的特殊路面应用。
  • 路面维护:PMB用于路面维护处理,如薄覆盖层和表面更新,以延长现有沥青路面的使用寿命​
No.
Test Type
Specifications for Type II PG 70 &76 Modified Asphalt
Test Method
Test results
PG70 PG76 PG 70&76
Original Binder
1 Penetration on 25 °C, 0.1mm Reported Reported ASTM D5 41
2 Softening Point, °C Reported Reported ASTM D36 59
3 Flash Point (COC), °C ≥ 230 ≥ 230 ASTM D92 332
4 Ductility, Cm ASTM D113 96
5 Solubility in Trichloroethylene, % ≥ 99 ≥ 99 ASTM D2042 99.1
6 Specific Gravity of Hard Bitumen, gr/ml ASTM D70 1.014
7 Storage Stability (Softening Point Diff.), °C ≤ 2.2 ≤ 2.2 ASTM D 5976-87 1.8
8 Kinematic Viscosity at 135°C, Cst ≤ 3000 ≤ 3000 AASHTO T316-13 1191
9 DSR Original Binder Fail Temperature, °C Min 70 Min 76 AASHTO T 315-12 76.5
After RTFO Test
1 Weight Loss (RTFOT), % ≤ 0.8 ≤ 0.8 AASHTO T240 0.07
2 Penetration Return at 25°C after RTFOT, % ≥ 54 ≥ 54 ASTM D5 73
3 Ductility after RTFOT, Cm ≥ 50 ≥ 25 ASTM D113 59
4 DSR (RTFOT) Fail Temperature, °C Min 70 Min 76 AASHTO T 315-12 76
5 DSR MSCR (RTFOT) (Jnr 3.2) at 70ᴼC AASHTO T350-14 1.38
6 DSR MSCR (RTFOT) (Jnr diff) at 70ᴼC AASHTO T350-14 80.3
After PAV Test
1 DSR PAV @ 5000 kPa Fail Temperature, °C Max 31 Max 34 AASHTO T 315-12 28